¿Qué verificamos?
El Gobierno plantea restringir el uso a un solo coche por vivienda para aliviar la congestión del tráfico.
Conclusión
Se trata del borrador de una ley presentado en el Consell de Mallorca que, entre otras medidas, restringe el uso a un solo automóvil a los no residentes en la isla.
EFE Madrid |
No es cierto que el Gobierno estudie restringir el uso de automóviles a uno por vivienda. Se trata del borrador de una ley presentado en el Consell de Mallorca, que tiene como objetivo impulsar una serie de medidas para regular la entrada de coches en la isla, entre ellas limitar el uso de un solo automóvil a los no residentes con vivienda en la isla.
Mensajes en redes sociales aseguran que el Gobierno va a restringir el uso del automóvil a uno por vivienda. Algunas de las publicaciones adjuntan la captura de un artículo de prensa en el que se lee «la medida obligatoria llega a España rodeada de críticas y polémicas».
«UN SOLO COCHE POR VIVIENDA. Sánchez y su socio Feijóo han ofrecido a los españoles como carnaza de la Agenda 2030 y ejemplo al mundo», dicen alguno de los mensajes. «Solo un coche: La medida del gobierno que va a cabrear a España». Se lee en otros
Borrador de una ley del Consell de Mallorca
No es cierto que el Gobierno de España estudie restringir a un solo vehículo por vivienda el uso de los automóviles. Los mensajes sacan de contexto un artículo aparecido en una publicación especializada sobre el borrador de una ley del Consell de Mallorca para limitar el número de vehículos que entran a la isla, que entre otras medidas propone restringir a un solo automóvil por vivienda para los no residentes con casa en Mallorca.
La búsqueda en internet del artículo mostrado en los mensajes lleva hasta la página en internet de Autopista, un medio especializado en informacion del motor.
El artículo explica las medidas que se estudian en Mallorca para evitar la saturación de vehículos privados que «amenaza ya seriamente la movilidad».
El texto amplía las medidas disuasorias que estudia el Consell de Mallorca, pero en ningún momento afirma que hayan entrado en vigor o que afecten al resto del país.
La institución insular da cuenta en su página de internet de una reunión celebrada en junio de 2025. En ella su presidente Llorenç Galmés, presentó a los portavoces de los grupos políticos el borrador del texto normativo al que se refiere la información del medio.
En él se incluye un tope máximo de entrada de vehículos por los puertos, limitación del número de coches de alquiler y una tasa con efectos disuasorios para los coches no matriculados en la isla.
En cuanto a la limitación de un solo vehículo por vivienda, el borrador propone que «los residentes quedan exentos de esta regulación y a las personas no residentes que tengan una vivienda en Mallorca, se les permitirá un solo vehículo siempre que tribute en Mallorca«.
Llorenç Galmés aseguró a los representantes de los grupos políticos que un estudio elaborado por la institución mostraba que 400.000 vehículos habían entrado por los puertos de Mallorca en 2023.
«Es del todo necesaria una regulación que nos permita mejorar la calidad de vida, que contribuya a preservar nuestro entorno y que nos sirva para proteger nuestra imagen como destino turístico», aseguro el presidente del gobierno mallorquín.
Por tanto, no es cierto que el Gobierno vaya a limitar el uso de automóviles a uno por vivienda. Las publicaciones tergiversan una información de un medio especializado sobre un borrador de ley presentado por el Consell de Mallorca.
Fuentes:
Búsqueda en internet.
Artículo del medio especializado Autopista.
Página del Consell de Mallorca.
Debe estar conectado para enviar un comentario.